Subaru BRZ RA Racing
El Subaru BRZ RA Racing es la versión básica del Subaru BRZ. Ambos salen directamente de la misma línea de montaje y la diferencia consiste en que esta nueva versión prescinde de ciertos acabados o las bonitas llantas -que en esta ocasión han sido sustituidas por unas de de acero.Haciendo de el un coche para ir del concesionario al circuito y disfrutar ademas con un seguro por dias para 2 dias por solo 21.82€ .
Las capacidades dinámicas de los coupés japoneses (Toyota GT86 y BRZ) ya son más que conocidas las conoce bien como puedes comprobar en este vídeo del Toyota GT86-. De hecho, a muchos ya se les empezaba a quedar corto y pedían más y otros siguen esperando la versión potenciada de fábrica: el Subaru BRZ Turbo.
El sentido de este vehiculo es servir como base para preparaciones de competición. Para ello se le ha añadido un nuevo sistema de frenos (nuevos conductos y discos ventilados delante y detrás), una jaula antivuelco de seis puntos, un arnés para el piloto de cuatro puntos, una nuevo radiador para el aceite o ganchos de remolque especiales para circuito.
¿Lo mejor del este Subaru BRZ RA Racing? Su precio: ¡23.600 euros! ¿Lo peor? Pues que solo se vende en Japón. Fuera de la isla, los que tengan en mente realizar una preparación utilizando al BRZ, solo les queda importar o comprar uno de serie y hacer los cambios posteriormente.
