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Audi TT ultra quattro

Audi TT ultra quattro
Audi TT ultra quattro

Audi TT ultra quattro

La firma de Ingolstadt quiere celebrar el Wörthersee 2013 a lo grande. Para ello ha desarrollado la ‘Home of quattro’, que aparte de incluir vehículos muy importantes –Audi Sport quattro S1, Audi R18 e-tron quattro, entre otros-, estará expuesto el Audi TT ultra quattro concept.

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Se trata de un vehículo preparado para tal ocasión que destaca por su imagen agresiva, pero sobre todo por su ligereza. Según informa Audi, este TT tan especial pesa 1.111 kg, lo que supone 300 kg menos que el modelo deportivo de producción en serie comparable. ¿Y cómo se ha conseguido? Pues con una buena dieta de adelgazamiento y excelentes ‘alimentos’. Por ejemplo, la carrocería Audi Space Frame (ASF) se ha aligerado hasta en 43 kilos. También se ha utilizado polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) en la trasera del coche, en el túnel central, en los pilares B y en el techo, y componentes de magnesio en el piso y en algunos refuerzos. La base del alerón trasero está fabricada en aluminio, mientras que el propio alerón está producido en fibra de carbono. Asimismo, equipa los asientos tipo bacquet del Audi R8 GT, cuya estructura realizada en material plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP), que reduce el peso en 22 kg. En las llantas también se ha rebajado el peso 20 kilos al estar fabricadas en CFRP, con los radios atornillados realizados en un aluminio muy resistente. Los frenos delanteros disponen de discos cerámicos con unas pinzas de aluminio, y el sistema de escape, en titanio, termina en un tubo central. ¿Y si te digo que los retrovisores exteriores han sido reemplazados por cámaras compactas que transfieren las imágenes directamente a un salpicadero digital?

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