SRT Viper 2013 listo para su fabricación
Este SRT Viper 2013 es el modelo más emblemático hasta la fecha, sobre todo después de tres años sin fabricarse.
No solamente por su renovado y atractivo diseño, con una aerodinámica extremadamente cuidada, con un coeficiente aerodinámico Cx de 0,364.También ha habido una auténtica revolución en la construcción del coche: el capó, el techo y la tapa del maletero están fabricados en fibra de carbono y las puertas son de aluminio. Así se ha conseguido reducir el peso del coche nada menos que 45 kilogramos.
A nivel mecánico, el SRT Viper 2013 recurre a un motor atmosférico V10 de gasolina con nada menos que 8.4 litros de cilindrada que rinde 649 CV y 82,86 mkg de par motor, una cifra apabullante si tenemos en cuenta que no es un propulsor sobrealimentado.
Como no podía ser de otra forma el SRT Viper 2013 transmite toda su fiereza a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual Tremec TR6060 de seis marchas. Para mejorar el control del coche, el chasis también ha sido revisado a fondo: se ha aumentado la rigidez torsional un 50 por ciento, mientras que la suspensión delantera recibe nuevos componentes y elementos recubiertos de magnesio. Lla suspensión trasera también ha sido revisada. El equipo de frenos está a la altura de las circunstancias y se han elegido cuatro frenos de disco ventilados y perforados del especialista Brembo de 352 mm de diámetro y cuatro pistones.
